Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Блог
Пути снижения токсичности двигателей (ДВС)
18/Sep/2016 05:28

Высокие темпы ужесточения норм на выбросы вредных веществ при повышенных требованиях к топливной экономичности автомобилей заставляют изыскивать средства, которые могли бы без существенного изменения конструкции двигателя путем применения дополнительных устройств в системах питания и зажигания воздействовать на процессы сгорания.


Техническое обслуживание системы питания ДВС
17/Sep/2016 21:51

В процессе ежедневного обслуживания осматривают систему питания, обратив внимание на отсутствие подтекания бензина и присадки. При эксплуатации автомобиля по дорогам с большой запыленностью воздуха производят очистку воздушного фильтра.


Нагрузочная характеристика двигателя
17/Sep/2016 21:49

Автотракторные двигатели в условиях эксплуатации большую часть времени работают на прикрытых дросселях (на неполной подаче топлива за цикл). Поэтому для полной оценки экономичности их работы необходимо иметь соответствующие характеристики не только для полного (максимально допустимой подачи топлива за цикл), но и для прикрытых дросселей (для неполной подачи топлива за цикл).


Частичная скоростная характеристика двигателя ЗМЗ - 53 - 11
17/Sep/2016 21:46

Скоростная характеристика двигателя представляет собой выраженную графически, зависимость основных параметров, характеризующих работу двигателя (Nе, Ме,) от угловой скорости коленчатого вала при постоянном положении дроссельной заслонки, а также при постоянной значении температуры масла и охлаждающей воды.


Система питания двигателя ЗМЗ-53-11 с подачей присадки в цилиндры двигателя
17/Sep/2016 21:42

Экономический эффект получаемый от эксплуатации автомобилей, при всем многообразии показателей, определяется главным образом рентабельностью гру­зоперевозок с учетом максимальных технических возможностей транспортных средств и эксплуатационных затрат.


Устройство для подачи присадки в двигатель внутреннего сгорания
17/Sep/2016 21:37

Цель изобретения - повышение экономичности двигателя.


Устройство для подачи присадки в ДВС со встроенным блоком управления
17/Sep/2016 21:30

Центробежный насос 1 через трубопровод 2 подключен к жиклеру 3, расположенному во впускном коллекторе 4, на котором установлен карбюратор 5 с дроссельной заслонкой 6, подключенный к бензобаку 7. Насос 1 подключен к источнику присадки 8, например резервуару , и кинетически связан с электродвигателем 9, который электрически подключен к источнику тока транспортного средства ±12 В через выход 10 блока управления 11.


Устройство для впрыска присадки через жиклер
17/Sep/2016 21:23

Целью изобретения является снижение токсичности отработавших газов, по­вышение экономичности и увеличение подачи присадки к топливу на максимальных режимах. Это достигается тем, что канал снабжен клиновидной радиальной прорезью, выполненной с профилированными радиальными стенками, а полость, соединенная с впускным патрубком двигателя, снабжена отверстиями с запорными органами, кинематически связанными с дроссельной заслонкой.


Система снижение расхода топлива и токсичности отработанных газов путем дозирования присадки
17/Sep/2016 21:17

Цель изобретения - снижение расхода топлива и токсичности отработанных газов путем дозирования присадки.


Система питания ДВС
17/Sep/2016 21:12

Способ питания двигателя внутреннего сгорания, заключающий­ся в том, что в воздух, засасываемый в цилиндры, добавляют присадку к топли­ву в количестве, изменяемом по нагрузке и частоте вращения двигателя, отли­чающийся тем, что, с целью повышения мощности и снижения расхода топлива, регулирование подачи присадки осуществляют дискретно в количестве 17,5— 25, 37,5-42,5 и 70—75% от расхода топлива, а при пуске и остановке двигателя подачу присадки прекращают.


Страница 103    Предыдущая     104  105  106  107  108  109  110  111  112  113  114     Следующая


/Главная/ /Продать работу/ /Заказать работу/ /Блог/ /Контакты/ /Оплата/ /О нас/ /Как мы работаем/ /Регистрация/ /Вход в кабинет/
                   

Уважаемые пользователи! Некоторые работы были запаролены из-за хакерских атак. Пароль к работам: serg_0 и номер папки в архиве. Например: serg_0456, 456 - номер папки которая находится в архиве купленной работы. Если же выбивает ошибку при вводе пароля, попробуйте тот же пароль только русскими буквами. Если не получится, обращайтесь по форме обратной связи!

СтудБаза – клуб студентов, где можно скачать, обменять, продать, купить практически любой студенческий материал и главное качественный. У нас на сайте огромное количество студенческого материала разного направления, как технического так и гуманитарного, а так же с нами работают большое количество сотрудников-продавцов (авторов) своего студенческого материала. Присоединяйтесь к нам!!!

К нам кажды день присоеденяется все больше и больше клиектов и сотрудников, будьте с нами!!!

© 2010-2018 СтудБаза Сергей Богун