Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Блог
Рациональный режим труда и отдыха
29/Jun/2015 10:44

Длительное выполнение любой напряженной работы вызывает у работающего утомление и переутомление, что приводит к сни­жению работоспособности, повышению уровня принятия оши­бочных решений и способствует развитию профессиональных за­болеваний. Физиологические затраты человека зависят от напря­женности труда. Поэтому очень важна правильная организация тру­да и отдыха человека в процессе профессиональной деятельнос­ти, т. е. чередование периодов работы и отдыха.


Расчетные силы нажатия тормозных колодок
28/Jun/2015 15:27

Для эксплуатируемого подвижного со­става с автоматическими тормозами на чу­гунных колодках (для локомотива со вспо­могательным тормозом) приняты опреде­ленные расчетные силы нажатия колодок на ось, укозанные в таблицах.


Зависимость между расчетной и действительной силой нажатия тормозной колодки
28/Jun/2015 14:34

Между действительной К и расчетной Кр силами нажатия тормозной колодки суще­ствует определенная зависимость. Чтобы подсчитать величину расчетной силы нажа­тия, ло которой определяется обеспечен­ность поезда тормозами, необходимо знать действительную силу нажатия.


Физиолого-гигиенические основы трудового процесса
28/Jun/2015 09:04

Важным фактором повышения эффективности и безопасности труда на современных горных предприятиях является учет психо­физиологических особенностей человека в процессе труда. Осо­бенности труда в горной промышленности, подземные условия работы предъявляют повышенные требования к ряду психофизи­ологических и психологических качеств человека. В своей жизне­деятельности организм человека получает информацию, воспри­нимаемую органами различных систем: нервной, сердечно-сосу­дистой, зрения, слуха, осязания, обоняния, дыхания и пищева­рения. С их помощью человек определяет степень воздействия раз­личных факторов окружающей среды.


Надзор и контроль за соблюдением законодательства об охране труда
28/Jun/2015 08:44

Государственное управление охраной труда осуществляется Пра­вительством Российской Федерации или по его поручению феде­ральным органом исполнительной власти по труду и другими фе­деральными органами исполнительной власти.


Законодательство об охране труда
28/Jun/2015 08:20

Конституция Российской Федерации (РФ) гарантирует каж­дому человеку право на труд в условиях, отвечающих требовани­ям гигиены и безопасности. В Конституции РФ гарантируется пра­во на охрану здоровья. В области охраны труда государственная политика предусматрива­ет совместные действия органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации и республик в составе РФ, работни­ков (представителей работников) и работодателей (представителей работодателей) по улучшению условий труда, предупреждению про­изводственного травматизма и профессиональных заболеваний.


Включение грузовых режимов торможения
27/Jun/2015 11:16

Правильное включение грузовых режи­мов торможения обеспечивает полное ис­пользование тормозной силы и предупреж­дает заклинивание колесных пар вагонов. У вагонов, не оборудованных грузовым авто­режимом, тормоз необходимо включать: - на порожний режим при загрузке менее 3 т на ось (рис. а); - на средний режим при загрузке от 3 до 6 т на ось (рис. б); - на груженый режим при загрузке не ме­нее 6 т на ось включительно (рис. в).


Коэфициент трения тормозных колодок и коэфициент сцепления колес с рельсами
27/Jun/2015 10:49

На поверхностях обода колеса и тор­мозной колодки имеются углубления и вы­ступы, которые придают поверхностям ше­роховатость. Если прижать колодку к ободу вращаю­щегося колеса, то выступы одной поверх­ности будут входить в углубления другой, создавая этим силу трения скольжения. Кроме того, образованию силы трения способствует и молекулярное сцепление меж­ду поверхностями. В любом случае между соприкасающими­ся поверхностями двух тел возникает сила трения, которая препятствует движению этих тел или затрудняет, тормозит движение.


Эксплуатационные показатели работы автотормозов
27/Jun/2015 00:56

Тормозной путь — расстояние, про­ходимое поездом за время от момента пере­вода ручки крана машиниста или крана экстренного торможения в тормозное поло­жение до полной остановки. Различают торг мозной путь при экстренном, полном служеб­ном и служебном торможении. Тормозной путь при экстренном торможении надо знать для того, чтобы определить минимальное расстояние от сигналов ограждения до мест выполнения ремонтных путевых работ и мест препятствий на пути движения любого поезда.


Схема прямодействующего автотормоза
27/Jun/2015 00:47

На грузовом подвижном составе применя­ется прямодействующий автоматический тормоз. Ручка крана машиниста такого тормоза имеет несколько положений. При ǀ положе­нии происходит зарядка и отпуск тормоза (рис. а). Сжатый воздух подается компрессо­ром 9 в главный резервуар 8, а оттуда — в питательную магистраль 7. Тормозная ма­гистраль 1 через кран машиниста 6 сообща­ется с питательной магистралью, тормозной цилиндр 2 через воздухораспределитель 4 — с атмосферой, а запасный резервуар 3 через обратный клалан 5 — с тормозной маги­стралью.


Страница 255    Предыдущая     256  257  258  259  260  261  262  263  264  265  266     Следующая


/Главная/ /Продать работу/ /Заказать работу/ /Блог/ /Контакты/ /Оплата/ /О нас/ /Как мы работаем/ /Регистрация/ /Вход в кабинет/
                   

Уважаемые пользователи! Некоторые работы были запаролены из-за хакерских атак. Пароль к работам: serg_0 и номер папки в архиве. Например: serg_0456, 456 - номер папки которая находится в архиве купленной работы. Если же выбивает ошибку при вводе пароля, попробуйте тот же пароль только русскими буквами. Если не получится, обращайтесь по форме обратной связи!

СтудБаза – клуб студентов, где можно скачать, обменять, продать, купить практически любой студенческий материал и главное качественный. У нас на сайте огромное количество студенческого материала разного направления, как технического так и гуманитарного, а так же с нами работают большое количество сотрудников-продавцов (авторов) своего студенческого материала. Присоединяйтесь к нам!!!

К нам кажды день присоеденяется все больше и больше клиектов и сотрудников, будьте с нами!!!

© 2010-2018 СтудБаза Сергей Богун