Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Блог
Пример - Расчет площадей производственных, вспомогательных и административно-бытовых помещений. Расстановка оборудования
29/Oct/2016 10:54

Принято условно различать на ремонтных предприятиях производственную и вспомогательную площади. К первой относят площадь, занимаемую производственными участками, рабочими местами, в том числе верстаками, стендами, приспособлениями, подъемно-транспорт­ным оборудованием, машинами, сборочными единицами и деталями, рабочими зонами, проходами и проездами (кроме магистральных). Вспомогательная площадь включает помещения для инженерно-технических работников, санитарно-6ытовые, склады, кладовые, отдел глав­ного механика и др.


Пример - Построение схем производственных грузопотоков
27/Oct/2016 18:51

В зависимости от пути перемещения основной базовой детали, на которой монтируют все остальные детали, узлы и агрегаты объектов ремонта, различают схемы компоновки производственных участков с прямым, Г - и П -образным потоком.


Пример - Разработка компоновочного плана ремонтной мастерской
27/Oct/2016 18:49

Планировкой мастерской называется план расположения производственного, подъемно-транспортного оборудования и другого оборудования рабочих мест, санитарных и энергетических сетей, проездов, проходов и т.п. [1, стр.187].


Характеристика предприятия ООО «Такушевское»
27/Oct/2016 18:21

Общество с ограниченной ответственностью «Такушевское» Теньгушевского района создано 17 июля 2006 года в ходе реорганизации крестьянского фермерского хозяйства В.М. Махрова. ООО «Такушевское» расположено в юго-восточной части Теньгушевского района. Административно – хозяйственный центр находится в селе Такушево, расстояние от которого до республиканского центра г. Саранска 230 километров, расстояние до районного центра село Теньгушево 20 километров, до ближайшей железнодорожной станции посёлок Барашево 30 километров.


ОРГАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА ТО І ПР РУХОМОГО СКЛАДУ
27/Oct/2016 08:54

Технічна служба в своїй повсякденній діяльності вирішує ряд питань планування. На підприємстві частково введена система організації управління виробництвом ТО і ремонту рухомого складу, що отримала назву Централізованої системи управління (системи ЦУВ). Система ЦУВ передбачає дотримання наступних принципів.


Громадський автомобільний транспорт в житті людей
27/Oct/2016 08:26

З незапам'ятних часів вигідне географічне положення забезпечувало українських транспортників роботою як усередині країни, так і за її межами. Цей вид діяльності завжди вносив чималий внесок у розвиток економіки нашої країни. І у наш час це залишається справедливим. Але темпи зростання потреби в автомобільних перевезеннях випереджають зростання об'ємів цих перевезень. Тому перед нами ставиться завдання удосконалення управління транспортними перевезеннями і розвитку виробничо-технічної бази, необхідної для підтримки рухомого складу в належному технічному стані для його нормального функціонування.


Рівень розвитку транспортної системи держави
27/Oct/2016 08:24

Рівень розвитку транспортної системи держави – одна з найважливіших ознак її технологічного прогресу і цивілізованості. Потреба у високорозвинутій транспортній системі ще більш посилюється при інтеграції в європейську і світову економіку, транспортна система стає базисом для ефективного входження України в світову спільноту і заняття в нім місця, що відповідає рівню високорозвинутої держави.


Анализ существующих конструкций подвесок автомобилей
26/Oct/2016 22:56

Анализ существующих конструкций является весьма важным и неизбежным этапом нового проектирования. При этом необходимо оценить достоинства и недостатки того или иного конструктивного решения. Следует учитывать не только предшествующий опыт в решении конструкторских, технологических и эксплуатационных задач, но и продумать возможности унификации.


Пневматический упругий элемент для подвески автомобиля
26/Oct/2016 22:46

В качестве пневмоэлемента исполь­зуют упругие резинокордные элементы. Статическое давление воздуха в баллон­ных элементах 0,5...0,6 МПа, а в диафрагменных 0,7...1,5 МПа.


Назначение и требования, предъявляемые к подвеске автомобиля
26/Oct/2016 22:40

Подвеской автомобиля называется совокупность устройств, обес­печивающих упругую связь между несущей системой и мостами или колесами автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на несу­щую систему и колеса и затухание их колебаний, а также регулиро­вание положения кузова автомобиля во время движения.


Страница 76    Предыдущая     77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87     Следующая


/Главная/ /Продать работу/ /Заказать работу/ /Блог/ /Контакты/ /Оплата/ /О нас/ /Как мы работаем/ /Регистрация/ /Вход в кабинет/
                   

Уважаемые пользователи! Некоторые работы были запаролены из-за хакерских атак. Пароль к работам: serg_0 и номер папки в архиве. Например: serg_0456, 456 - номер папки которая находится в архиве купленной работы. Если же выбивает ошибку при вводе пароля, попробуйте тот же пароль только русскими буквами. Если не получится, обращайтесь по форме обратной связи!

СтудБаза – клуб студентов, где можно скачать, обменять, продать, купить практически любой студенческий материал и главное качественный. У нас на сайте огромное количество студенческого материала разного направления, как технического так и гуманитарного, а так же с нами работают большое количество сотрудников-продавцов (авторов) своего студенческого материала. Присоединяйтесь к нам!!!

К нам кажды день присоеденяется все больше и больше клиектов и сотрудников, будьте с нами!!!

© 2010-2018 СтудБаза Сергей Богун