Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Блог
Завантажувально-розвантажувальний пристрій автобетонозмішувача СБ-92-1А
24/Oct/2016 05:38

Завантажувально-розвантажувальний пристрій (рис. 1.3) складається з завантажувальної 1 і розвантажувальної 2 лійок, лотка 3, поворотного пристрою 4 та пристрою 5 для відхилення лотку у вертикальній площині. Лійка 1 нижнім носком заходить у горловину змішувального барабану, спрямовуючи завантажувальні матеріали на лопаті. Лійка 2 розташована під горловиною барабану та направляє вивантажувальну бетонну суміш на поворотний лоток 3, що подає її до місця укладення. Лоток виконано складним, його довжину можна збільшити, приєднуючи знімний лоток, що закріплено на лівому крилі біля заднього колеса автомобіля.


Автобетонозмішувач СБ-92-1А
24/Oct/2016 05:33

Автобетонозмішувач СБ-92-1А з об’ємом готового замісу 4.5 м3 (рис. 1.1) являє собою гравітаційний реверсивний бетонозмішувач, який встановлено на шасі автомобіля КамАЗ-5511. Для приводу змішувального барабану використано окремий двигун внутрішнього згоряння.


Роль автобетонозмішувача в будівництві
24/Oct/2016 05:25

Змішувачі виготовляють бетонну суміш, яка є вихідним матеріалом для бетонних і залізобетонних виробів. Виникає потреба транспортувати суміш із розчинно-змішувальних установок на будівельний майданчик або в межах майданчика, або у формувальний цех заводу, виробляють бетонні, залізобетонні вироби та конструкції. На будівельний майданчик суміш доставляють спеціальним транспортними засобами. Бетонну суміш із заводу до об’єкту будівництва доставляють автобетонозмішувачами. Можливі дві схеми доставки бетонної суміші: 1 – від місця виготовлення до місця розвантаження безпосередньо у конструкцію, що бетонується; 2 – від місця встановлення до місця перевантаження у інший транспортний засіб або пристрій для подальшого транспортування суміші. Першу схему застосовують при бетонуванні конструкцій, розташованих на рівні або вище рівня землі (фундаментів); другу – рот спорудженні будівель, висотних конструкцій, тощо.


Силова передача автомобіля УАЗ 3153
22/Oct/2016 22:25

Силовою передачею називається група з єднаних між собою агрегатів, призначених для перетворення крутного моменту й передачі його від двигуна до ведучих коліс. Крім того, силова передача забезпечує через додатковий привід роботу різних систем автомобіля.


Карданна передача автомобіля волга газ 31105
22/Oct/2016 10:06

Враховуючи умови роботи карданної передачі і її застосування на легковому автомобілі третього класу класичної компановки з довгою базою для зв язку коробки передач із заднім ведучим мостом, доцільно застосувати відкриту двохвальну трьохшарнірну карданну передачу з проміжною опорою, конструкція якої перешкоджатиме передачі вібрацій на кузов і допускати переміщення карданної передачі уздовж подовжньої осі автомобіля. Враховуючи умови роботи карданної передачі, малі кути установки карданних валів, виникає необхідність застосування карданних шарнірів нерівних кутових швидкостей, що мають більш високий ККД і ресурсом роботи, в порівнянні з іншими шарнірами і. Крім того, виходячи з умови економічності ці шарніри прийнятніші, оскільки застосування шарнірів рівних кутових швидкостей приведе до серйозного дорожчання конструкції. До того ж в сучасних автомобілях карданні шарніри рівних кутових швидкостей застосовуються переважно для приводу передніх керованих і одночасно провідних коліс. В якості аналога використовуватимемо карданну передачу автомобіля ГАЗ- 31105.


Карданні шарніри нерівних кутових швидкостей (асинхронні)
22/Oct/2016 10:01

Розвиток конструкцій карданних шарнірів нерівних кутових швидкостей пов язаний з безперервним поліпшенням їх експлуатаційних властивостей : надійності, можливості передачі обертання при підвищеному вугіллі між валами, підвищення ККД.


Жорсткий напівкарданний шарнір
22/Oct/2016 09:57

Жорсткий напівкарданний шарнір є з єднанням, компенсуючим неточність монтажу. Вони допускають кут нахилу валу не більше 2 . Нині на автомобілях застосовується украй рідко.


Пружний напівкарданний шарнір
22/Oct/2016 09:52

Пружний напівкарданний шарнір допускає передачу моменту, що крутить, від одного валу до іншого, розташованому під деяким кутом, завдяки деформації пружної ланки, що зв язує обидва вали. Пружна ланка може бути гумовим (рис.13), гумовотканинним або гумовим, посиленим сталевим тросом. У останньому випадку напівкарданний шарнір може передавати значний момент, що крутить, і під дещо більшим кутом, ніж в перших двох випадках.


Кулачковий карданний шарнір
22/Oct/2016 09:49

Кулачкові шарніри застосовуються на автомобілях великої вантажопідйомності в приводі до провідних керованих коліс. Такий шарнір працює аналогічно здвоєному, в якому перший шарнір створює нерівномірність обертання, а другою усуває цю нерівномірність. В результаті цього приводний вал обертається рівномірно. Завдяки наявності розвинених поверхонь взаємодіючих деталей шарнір здатний передавати значний за величиною момент, що крутить, при забезпеченні утла між валами 45 - 50.


Здвоєний карданний шарнір
22/Oct/2016 09:40

Вживані в приводі керованих провідних коліс ці шарніри можуть мати різні конструкції. Один з варіантів : два шарніри 1 нерівних кутових швидкостей об єднуються загальною вилкою 2. Рівність кутових швидкостей повинна забезпечуватися ділильним важелем. Проте така рівність можливо тільки при рівності кутів що в цій конструкції не дотримується точно, оскільки при нахилі валу плече, пов язане з лівим валом, залишається постійним, а плече, пов язане з іншим валом, збільшується. Тому в здвоєному шарнірі з ділильним важелем синхронне обертання валів, що сполучаються, може бути забезпечене тільки з деяким наближенням. Коефіцієнт нерівномірності здвоєного шарніра залежить від кута між валами і від конструктивних розмірів ділильного пристрою. Наприклад, при у = 30º коефіцієнт нерівномірності не перевищує 1%, що в 30 разів менше коефіцієнт нерівномірності шарніра нерівних кутових швидкостей при цьому ж у.


Страница 80    Предыдущая     81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91     Следующая


/Главная/ /Продать работу/ /Заказать работу/ /Блог/ /Контакты/ /Оплата/ /О нас/ /Как мы работаем/ /Регистрация/ /Вход в кабинет/
                   

Уважаемые пользователи! Некоторые работы были запаролены из-за хакерских атак. Пароль к работам: serg_0 и номер папки в архиве. Например: serg_0456, 456 - номер папки которая находится в архиве купленной работы. Если же выбивает ошибку при вводе пароля, попробуйте тот же пароль только русскими буквами. Если не получится, обращайтесь по форме обратной связи!

СтудБаза – клуб студентов, где можно скачать, обменять, продать, купить практически любой студенческий материал и главное качественный. У нас на сайте огромное количество студенческого материала разного направления, как технического так и гуманитарного, а так же с нами работают большое количество сотрудников-продавцов (авторов) своего студенческого материала. Присоединяйтесь к нам!!!

К нам кажды день присоеденяется все больше и больше клиектов и сотрудников, будьте с нами!!!

© 2010-2018 СтудБаза Сергей Богун