СтудБаза - Блог - Пример. Определение количества ТО на парк автомобилей за год

Уважаемые пользователи! Некоторые работы были запаролены из-за хакерских атак. Пароль к работам: serg_0 и номер папки в архиве. Например: serg_0456, 456 - номер папки которая находится в архиве купленной работы. Если же выбивает ошибку при вводе пароля, попробуйте тот же пароль только русскими буквами. Если не получится, обращайтесь по форме обратной связи!

ДОРОГИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ ПРОЕКТА "СТУДБАЗА"! 01.02.2018 Г. МЫ ДОСТАТОЧНО МНОГО СОБРАЛИ ГОЛОСОВ ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ПРИНЯТЬ ОСТАТОЧНОЕ РЕШЕНИЕ. СТУДБАЗА - ПЕРЕХОДИТ В ПЛАТНЫЙ РЕЖИМ, ВСЕМ КОМУ МЫ СОЗДАЛИ НЕУДОБСТВА, ОСОБЕННО ПРОДАВЦАМ - ПРИНОСИМ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ!!!

В СЛУЧАЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ОШИБКИ СО СТОРОНЫ САЙТА, ОБРАЩАЙТЕСЬ ПО ФОРМЕ ОБРАТНО СВЯЗИ!

ОБРАЩЕНИЕ К ПРОДАВЦАМ! ПРОСЬБА, ПРИ ДОБАВЛЕНИИ СТУДЕНЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА НА САЙТ НЕ СТАВЬТЕ СЛИШКОМ ВЕЛИКИ ЦЕНЫ, ВСПОМНИТЕ СЕБЯ, КОГДА ВЫ БЫЛИ СТУДЕНТАМИ!

С УВАЖЕНИЕМ КОММАНДА "СТУДБАЗА"!!!

Главная > Блог

Пример. Определение количества ТО на парк автомобилей за год

Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают на год, то для определения числа ТО за год необходимо сделать соответствующий перерасчет полученных значений N_КР, N₂, N₁, N_ЕОс, N_ЕОт за цикл, используя коэффициент перехода от цикла к году η_г.

Коэффициент η_г представляет собой отношение годового пробега автомобиля L_Г к его пробегу за цикл (до КР), т. е.

η_г = L_Г/L_К. (2.10)

Таким образом, η_г отражает долю годового пробега автомобиля от его пробега за цикл.

Годовой пробег автомобиля:

L_Г=Д_раб.г· L_сс·α_Т, км, (2.11)

Д_раб.г - число дней работы предприятия в году;

α_Т - коэффициент технической готовности.

L_Г=365·180·0,93=61101 км.

За цикл имеем:

α_Т= Д_ЭЦ/ (Д_ЭЦ +Д_РЦ), (2.12)

Д_ЭЦ - число дней нахождения автомобиля в технически исправном состоянии, дни;

Д_РЦ - число дней простоя автомобиля на техническом обслуживании, текущем и капитальном ремонте, дни.

α_Т= 2240/(2240+169)=0,93.

В данном расчете Д_ЭЦ принят равным числу дней за цикл в технически исправном состоянии, т. е. без учета простоев по техническим причинам.

Поэтому:

Д_ЭЦ= L_КР/L_CC , дней. (2.13)

Д_ЭЦ= 403200/180=2240 дней.

При расчете α_Т учитываются простои подвижного состава, связанные с выводом автомобиля из эксплуатации, т. е. простои автомобиля в ТО-2, КР и ТР. Поэтому простои в ЕО и ТО-1 выполняемые в межсменное время, не учитываются.

Д_РЦ=(Д_ТО-ТР· L_КР ·К′₄/1000) + Д_КР + Д_тран , дней (2.14)

где: Д_ТО-ТР - нормативы простоя автомобиля в ТО-2 и ТР, дни/1000 км

Д_КР - нормативный простой автомобиля в КР на авторемонтном заводе, дни Д_тран - число дней, затраченных на транспортирование подвижного состава на авторемонтное предприятие и обратно, дни.

Время Д_транзависит от расстояния между АТП и ремонтными предприятиями, а также времени на оформление и сдачу в ремонт. При отсутствии фактических данных это время ориентировочно принимается равным 10 - 20 % от продолжительности простоя в КР по нормативам.

Д_тран= (0,1…0,2) · Д_КР , дней. (2.15)

Д_тран=0,12·2,5=3 дня

Д_РЦ=(0,5·403200·0,7/1000)+25+3=169 дней

η_г= 61101/403200=0,15.

Тогда на группу автомобилей А_И годовое число технических воздействий составит:

Σ N^Г_КР = N_КР· η_г·А_И (2.16)

Σ N^Г₂ = N₂· η_г·А_И (2.17)

Σ N^Г₁ = N₁· η_г·А_И (2.18)

Σ N^Г_ЕОс = N_ЕОс· η_г·А_И (2.19)

Σ N^Г_ЕОт = N_ЕОт· η_г·А_И (2.20)

Σ N^Г_КР = 1·0,15·160=24

Σ N^Г₂ = 35·0,15·160=840

Σ N^Г₁ = 108·0,15·160=2592

Σ N^Г_ЕОсс = 2240·0,15·160=53760

Σ N^Г_ЕОт = 229·0,15·160=5496.

Комментарии

/Главная/	/Продать работу/	/Заказать работу/	/Блог/	/Контакты/	/Оплата/	/О нас/	/Как мы работаем/	/Регистрация/	/Вход в кабинет/

СтудБаза – база качественного студенческого материала: дипломные работы, курсовые работы, рефераты, задачи, практические работы, лабораторные работы и многое другое. Хорошая возможность зарабатывать студенческие деньги, Вам только нужно чем больше добавить студенческого материала к нам на сайт. Чем больше материала, тем больше покупаемости.

С нами каждый день все больше и больше людей!