Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Тех. дипломные работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   электроснабжение
   пищевая промышленность
   водоснабжение
   газоснабжение
   автоматизация
   теплоснабжение
   холодильники
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. курсовые работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   детали машин
   электроснабжение
   газоснабжение
   водоснабжение
   пищевая промышленность
   автоматизация
   теплоснабжение
   ТММ
   ВСТИ
   гидравлика и пневматика
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. дополнения
   Отчеты
   Расчетно-графические работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Чертежи и 3D моделирование
   Тех. soft
   Рефераты
   Общий раздел
   Технологический раздел
   Конструкторский раздел
   Эксплуатационный раздел
   БЖД раздел
   Экономический раздел
   Экологический раздел
   Автоматизация раздел
   Расчетные работы

Гум. дипломные работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. курсовые работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. дополнения
   Отчеты
   Расчетные работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Сочинения
   Гум. soft
   Рефераты

Рефераты
   Авиация и космонавтика
   Административное право
   Арбитражный процесс
   Архитектура
   Астрология
   Астрономия
   Банковское дело
   Безопасность жизнедеятельнос
   Биографии
   Биология
   Биология и химия
   Биржевое дело
   Ботаника и сельское хоз-во
   Бухгалтерский учет и аудит
   Валютные отношения
   Ветеринария
   Военная кафедра
   ГДЗ
   География
   Геодезия
   Геология
   Геополитика
   Государство и право
   Гражданское право и процесс
   Делопроизводство
   Деньги и кредит
   ЕГЭ
   Естествознание
   Журналистика
   ЗНО
   Зоология
   Издательское дело и полиграф
   Инвестиции
   Иностранный язык
   Информатика
   Информатика, программировани
   Исторические личности
   История
   История техники
   Кибернетика
   Коммуникации и связь
   Компьютерные науки
   Косметология
   Краеведение и этнография
   Краткое содержание произведе
   Криминалистика
   Криминология
   Криптология
   Кулинария
   Культура и искусство
   Культурология
   Литература : зарубежная
   Литература и русский язык
   Логика
   Логистика
   Маркетинг
   Математика
   Медицина, здоровье
   Медицинские науки
   Международное публичное прав
   Международное частное право
   Международные отношения
   Менеджмент
   Металлургия
   Москвоведение
   Музыка
   Муниципальное право
   Налоги, налогообложение
   Наука и техника
   Начертательная геометрия
   Оккультизм и уфология
   Остальные рефераты
   Педагогика
   Политология
   Право
   Право, юриспруденция
   Предпринимательство
   Прикладные науки
   Промышленность, производство
   Психология
   психология, педагогика
   Радиоэлектроника
   Реклама
   Религия и мифология
   Риторика
   Сексология
   Социология
   Статистика
   Страхование
   Строительные науки
   Строительство
   Схемотехника
   Таможенная система
   Теория государства и права
   Теория организации
   Теплотехника
   Технология
   Товароведение
   Транспорт
   Трудовое право
   Туризм
   Уголовное право и процесс
   Управление
   Управленческие науки
   Физика
   Физкультура и спорт
   Философия
   Финансовые науки
   Финансы
   Фотография
   Химия
   Хозяйственное право
   Цифровые устройства
   Экологическое право
   Экология
   Экономика
   Экономико-математическое мод
   Экономическая география
   Экономическая теория
   Этика
   Юриспруденция
   Языковедение
   Языкознание, филология

Главная > Блог


Зчеплення автомобіля ЗІЛ-ММЗ-554

Зчеплення автомобіля ЗІЛ-ММЗ-554 сухе, однодискове, складається з двох основних частин: диска приводу в зборі (кожух, натискний диск, нажимная діафрагмове пружина, з'єднувальні пластини, опорні кільця) і веденого диска в зборі з фрикційними налагодженнями.

Управління зчепленням здійснюється за допомогою приводу вимикання зчеплення (підвісна педаль) і механізму виключення (вилка вимикання зчеплення і муфта вимикання в зборі).

Розташовується зчеплення і механізм його виключення в колокообразном алюмінієвому картері, що кріпиться до фланця блоку двигуна 10-ю болтами. Нижня частина торця картера зчеплення закрита фланцем підсилювача одночасно до блоку двигуна і торця картера зчеплення для забезпечення підвищеної жорсткості системи блок двигуна - картер зчеплення. Центрування картера зчеплення щодо осі колінчастого вала двигуна здійснюється за допомогою двох штифтів запресованих у фланець блоку двигуна і входять в отвори на картері зчеплення.
Ведучий блок. (Див. СБ креслення) Кожух зчеплення закріплений на маховику колінчастого вала двигуна 6-ю центрирующими (спеціальними) болтами. Зусилля нажімной диафрагменной пружини створює необхідну силу тертя на поверхні фрикційних накладок і забезпечує передачу крутного моменту від маховик через натискний диск 8, кожух і сполучні пластини на ведений диск зчеплення і первинний вал коробки передач. Натискна діафрагмове пружина представляє собою тарільчасте усічений конус, що має за рахунок прорізів в центральній і внутрішньої частини 12 пелюсток, що виконують роль важелів вимикання зчеплення. Зовнішня нерозрізна частина внутрішнім діаметром затискається між 2 опорними кільцями 2 за рахунок загнучкі 12 вусиків, виконаних в кожусі. При їх загину нажимная пружина на спеціальному пристосуванні повинна бути зафіксована в плоскому стані. Опорні кільця виконують роль шарніра, щодо якого відбувається поворот нерозрізний верхній частині диафрагменной пружини при натисканні на кінці пелюсток. Зовнішнім діаметром діафрагмова пружина спирається на кільцевий виступ натискного диска і віджимає натискний диск в строну маховика. Сполучні пластини (3группи по 3 пластини в групі) одним кінцем приліплені до виступу натискного диска, а іншим - кожуха зчеплення. З їх допомогою відбувається передача крутного моменту від кожуха на натискний диск і відведення натискного диска в сторону від маховика при виключенні зчеплення.

Ведучий диск балансується в зборі шляхом установки на фланець кожуха спеціальних балансувальних тягарців або висвердлюванням у фланці кожуха отворів діаметром 8 мм. Допустимий дисбаланс - не більше 10 г • см.
Ведений диск зчеплення (див. СБ креслення) має 2 фрикційні накладки, приліплені незалежно одна від одної заклепками до пластинчастих пружин 8. при збільшенні натискання на натискний диск пластинчасті пружини поступово розпрямляються, забезпечуючи більш плавне включення зчеплення. Пластинчасті пружини приліплені заклепками 5 до диску, який за допомогою пальців з'єднаний з диском. циліндричні демпферні пружини. розташовані одночасно в вікнах маточини і дисків і, при передачі крутного моменту від фрикційних накладок до маточини стискаються в залежності від його величини і забезпечують плавну передачі крутного моменту від двигуна до трансмісії. Поворот фрикційних накладок з дисками щодо маточини обмежений упором пальців 10 в краю U-подібних вирізів.

Для балансування веденого диска застосовуються спеціальні балансувальні тягарці, які вставляються в отвори пластини веденого диска і расклёпивают. Число важків має бути не більше 3.

У підшипник виключення закладені спеціальні мастила, які не потребують заміни протягом всього терміну експлуатації.




Комментарии