ВСТУП
1. АНАЛіЗ ВИХІДНИХ ДАНИХ. ЦІЛІ І ЗАДАЧІ ПРОЕКТА
1.1. АНАЛІЗ ВИХІДНИХ ДАНИХ
1.2. ЦІЛІ І ЗАДАЧІ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУВАННЯ
2. ОБГРУНТУВАННЯ І ВИБІР НАПРЯМКУ МОДЕРНІЗАЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ОПЕРАЦІЙ
3.1. ОПИС ПРОЦЕСУ ОБРОБКИ
3.2.РОЗРАХУНОК РЖИМІВ РІЗАННЯ І МАШИННОГО ЧАСУ
4. РОЗРАХУНОК І ПРОЕКТУВАННЯ НАСАДКИ РОЗТОЧНОЇ
4.1. ПРОЕКТУВАННЯ НАСАДКИ РОЗТОЧНОЇ
4.2. ВИБІР ПІДШИПНИКІВ
5. РОЗРАХУНОК РІЗЦЕВОЇ ГОЛОВКИ НА ЖОРСТКІСТЬ
5.1. СТВОРЕННЯ КІНЦЕВО-ЕЛЕМЕНТНОЇ МОДЕЛІ
5.2. РОЗРАХУНОК НА ЖОРСТКІСТЬ І АНАЛІЗ РЕЗУЛЬТАТІВ
6. РОЗРАХУНОК І КОНСТРУЮВАННЯ ПРИВОДУ ГОЛОВНОГО РУХУ
6.1 ВИХІДНІ ДАНІ
6.2. РОЗРАХУНОК КОРОБКИ ШВИДКОСТЕЙ
6.3. РОЗРАХУНОК КІНЕМАТИКИ
6.4. РОЗРОБКА ШПИНДЕЛЬНОГО ВУЗЛА
7. РОЗРАХУНОК І ПРОЕКТУВАННЯ ПРИВОДА ПОДАЧІ СТОЛА
7.1. РОЗРАХУНОК ПРИВОДУ ПРОДОЛЬНОЇ ПОДАЧІ
7.2. РОЗРАХУНОК ПРИВОДУ ПОПЕРЕЧНОЇ ПОДАЧІ
8. ОХОРОНА ПРАЦІ
8.1 АНАЛІЗСТАНУ ОХОРОНИ ПРАЦІ І ТБ ПІД ЧАС РОБОТИ
8.2. РОЗРАХУНОК ПРИРОДНОГО ОСВІТЛЕННЯ
8.3. РОЗРАХУНКОВА ПЕРЕВІРКА ОПОРУ
8.4. ОСНОВНІ ВИМОГИ ДО ПОЖЕЖЕБЕЗПЕКИ ТА ЗАСОБИ ПОЖЕЖЕГАСІННЯ
9. РОЗРАХУНОК ЕКОНОМІЧНО-ДОЦІЛЬНОГО ЕФЕКТУ
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ

Згідно із завданням пропонується конструкторське рішення верстата в цілях розширення технологічності верстата, а саме підвищення одночасно керованих координат від ЧПУ верстата.

В загальній частині дипломного проекту ми ознайомились з будовою координатно-розточувального верстата 24К40АФ4-01, який взяли за прототип для виконання модернізації, а саме для розширення технологічних можливостей.

В конструктивній частині дипломного проекту був проведений кінематичний аналіз головного руху та приводу подач координатно-розточного верстата що дало змогу провести модернізацію, а саме розширите технологічні можливості за рахунок вбудовування насадки та різцевої головки верстата.

Також було здійснено ознайомлення з правилами експлуатації і технічного обслуговування верстата і вимогами безпеки при роботі на ньому. Розраховано питомий опір заземлення данного верстату та розраховане оптимальне освітлення на робочому місці, що є безпечним для праціників при експлуатації.

В економічній частині було порівняно верстат прототип та верстат модернізований, що дали нам певну економічну оцінку при експлуатації за рік. Річний економічний ефект - 17428.5 роки.

При виконанні дипломного проекту були використані знання про кінематиці верстатів, використовувалися ГОСТи, нормативні документи і довідкова література. А також для розробки креслень використовувалася програма як kompas V12.