Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Тех. дипломные работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   электроснабжение
   пищевая промышленность
   водоснабжение
   газоснабжение
   автоматизация
   теплоснабжение
   холодильники
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. курсовые работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   детали машин
   электроснабжение
   газоснабжение
   водоснабжение
   пищевая промышленность
   автоматизация
   теплоснабжение
   ТММ
   ВСТИ
   гидравлика и пневматика
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. дополнения
   Отчеты
   Расчетно-графические работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Чертежи и 3D моделирование
   Тех. soft
   Рефераты
   Общий раздел
   Технологический раздел
   Конструкторский раздел
   Эксплуатационный раздел
   БЖД раздел
   Экономический раздел
   Экологический раздел
   Автоматизация раздел
   Расчетные работы

Гум. дипломные работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. курсовые работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. дополнения
   Отчеты
   Расчетные работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Сочинения
   Гум. soft
   Рефераты

Главная > Тех. дополнения > Рефераты
Название:
Організація та управління виробництвом АТП

Тип: Дипломные работы
Категория: Тех. дополнения
Подкатегория: Рефераты

Цена:
0 грн



Подробное описание:

Організація та управління виробництвом АТП

Організація виробництва  представляє собою об’єднання людей , матеріальних, фінансових та інших ресурсів, направлених на формування адміністративних функцій, відповідним цілям і задачам діяльності АТП, у тому числі обслуговуванню і ремонту рухомого складу. Структура системи обслуговування  і ремонта  рухомого складу зазвичай складається  із декількох взаємозв’язаних підсистем.

Основу структури складають три підсистеми виробництва рис. 2.3.

Пропорційне співвідношення окремих частин системи - головна вимога її функціонування. Однак кожна система не є раз назавжди стабільної. Вона розвивається, міняється, удосконалюється. При цьому вплив на підприємство можливо не тільки з боку системи, але й з боку інших систем.

Процес виробництва й специфічні особливості його обумовлюють необхідність установлення відповідних форм і функцій керування.

 

 

Головний інженер

 

   ВГМ

     ТО

   ВТК

 ВМТС

Допоміжна

підсистема

виробництва

Основна

підсистема

виробництва

Обслуговуюча

підсистема

виробництва

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.3 Підсистеми виробництва АТП

 

Схематично керування виробництвом можна представити у вигляді ряду основних етапів, що охоплюють збір необхідної вихідної інформації, передачу її керівникам відповідних підрозділів, обробку й аналіз її, виробіток рішень і, нарешті, аналіз результатів виконаних робіт і збір нової інформації.

У проектному АТП прийнята лінійно-штабна форма керування, що сформувалася на основі лінійної й функціональної систем керування, у якій у керівника-єдиноначальника є штаб, що складається з функціональних осередків (керувань, відділів, груп, окремих фахівців), що відповідають певної функції керування (рис. 2.3). Лінійно-штабна система керування забезпечує найбільш ефективне сполучення єдиноначальності з діяльністю компетентних фахівців, що сприяє підвищенню рівня керування виробництвом.

Всі організаційні підрозділи керування АТП, у тому числі експлуатаційна, технічна й економічна служби, здійснюють свою діяльність у тісній взаємодії й під керівництвом директора підприємства і його заступників.

На директора покладені відповідальні обов'язки: організація матеріально-технічного постачання, наукова організація праці на підприємстві; керівництво роботою по впровадженню нової техніки й технології, удосконалюванню транспортного процесу й виконанню підприємством зобов'язань перед державним бюджетом і банком. Питання підбора й підготовки кадрів, охорони праці й техніки безпеки, житлового й соціально-культурного будівництва вимагають також пильної й постійної уваги з боку керівника підприємства.

Директор підприємства наділений більшими правами. Він установлює структуру апарата керування, затверджує транс фінплан на основі завдань

вищестоящої організації в межах, передбачених законом, вносить зміни в план, приймає замовлення на перевезення від інших організацій, вносить зміни в титульні списки будівництва, затверджує і якщо буде потреба змінює проектні завдання й кошторисно-фінансові розрахунки на будівництво окремих об'єктів.

Начальник майстерень відповідає за виконання плану за всіма показниками, належний технічний стан і використання рухливого состава, організацію праці шоферів, ремонтних і інших робітників, стан трудової дисципліни, проводять роботу з поліпшення умов праці. Вони наділені правами в частині заохочення й покарання працівників колон і цехів, присвоєння робітником кваліфікаційного розряду. По їхньому поданню вирішуються питання наймання й звільнення робочих і інших працівників цехів.

Директор у своїй роботі опирається на колектив трудящих і громадські організації, і багато питань вирішує спільно.

Майстри стоять на чолі кожної ділянки і є його технічним і господарським керівником. Вони організують процес виробництва, забезпечують строге дотримання технологічної дисципліни й висока якість технічного обслуговування ремонту транспортних засобів.

Служба експлуатації організує свою роботу на встановленого плану перевезень для підприємств, що обслуговують,  і організацій по плану пасажирських перевезень. Вона вишукує можливості для найбільш раціонального здійснення цих перевезень із найменшими витратами.

Працездатний стан рухомого складу забезпечується виробничо-технічною службою, що відповідає за своєчасне і якісне  виконання ТО й Р з дотриманням установлених нормативів, ефективну організацію праці ремонтно-обслуговуючого персоналу, дотримання нормативно-технічної документації по технічному обслуговуванню й ремонту.

Відповідальність за забезпечення працездатного стану рухливого состава разом з виробничо-технічною службою несуть:

Плановий відділ керується діючими положеннями й на підставі вказівок директора організує розробку перспективних і поточних планів підприємства здійснює керівництво складанням планів у колонах і цехах, координує роботу інших відділів по складанню ними відповідних розділів планів, доводить затверджені плани до колон, цехів і служб.

Відділ кадрів розробляє пропозиції по поліпшенню організації праці шоферів, ремонтних і інших робітників підприємства, удосконалюванню системи оплати праці й вирішує питання, пов'язані з упорядкуванням заробітної плати.

Бухгалтерія проводить облік наявності засобів, виділених у розпорядження підприємства, схоронності й рівня використання їх, організує виконання фінансового плану, перевіряє стан фінансового господарства підприємства, проводить більшу оперативну роботу з організації розрахунків із клієнтурою, постачальниками й фінансовими органами, організує первинний облік витрати матеріальних ресурсів і коштів. Головний бухгалтер є контролером на підприємстві. Він відповідає за доцільність і законність витрати засобів і дотримання фінансової дисципліни.




Комментарий:

Організація та управління виробництвом АТП


Рекомендовать другу
50/50         Партнёрка
Отзывы