Главная       Продать работу       Заказать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Тех. дипломные работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   электроснабжение
   пищевая промышленность
   водоснабжение
   газоснабжение
   автоматизация
   теплоснабжение
   холодильники
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. курсовые работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   детали машин
   электроснабжение
   газоснабжение
   водоснабжение
   пищевая промышленность
   автоматизация
   теплоснабжение
   ТММ
   ВСТИ
   гидравлика и пневматика
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. дополнения
   Отчеты
   Расчетно-графические работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Чертежи и 3D моделирование
   Тех. soft
   Рефераты
   Общий раздел
   Технологический раздел
   Конструкторский раздел
   Эксплуатационный раздел
   БЖД раздел
   Экономический раздел
   Экологический раздел
   Автоматизация раздел
   Расчетные работы

Гум. дипломные работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. курсовые работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. дополнения
   Отчеты
   Расчетные работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Сочинения
   Гум. soft
   Рефераты

Главная > Тех. дополнения > Технологический раздел
Название:
Розробка технологічної карти на проведення місцевого ремонту покришки (шини)

Тип: Дипломные работы
Категория: Тех. дополнения
Подкатегория: Технологический раздел

Цена:
0 грн



Подробное описание:

Розробка технологічної карти на проведення місцевого ремонту покришки за допо­могою спеціальних шнурів

          Контроль якості ремонту покришки здійснюють зовнішнім оглядом. На відремонтованій ділянці не повинно бути відшарувань ремонтного матеріалу, потовщень, порушень форми та невулканізованих шарів. На поверхні відре­монтованої ділянки допускається наявність однієї раковини або пори довжи­ною до 10 мм і глибиною до 2 мм.

          Місцевий ремонт покришок без розбирання коліс виконують за допо­могою спеціальних шнурів. Перед початком ремонту тиск повітря в шині пови­нен бути не меншим 0,5—1,0 атмосфери. Ремонт проводять у такій послі­довності (рис. 5.8):

1. Знайти сторонній предмет або місце пошкодження покришки (рис. 5.8, а).

  1. Усунути предмет, що стан причиною пошкодження (рис. 5.8, б).

3. Обертаючи спіральне шило за годинниковою стрілкою, дослідити місце ушкодження (рис. 5.8, в).

4. Визначити кут проколу чи пошкодження (рис.57.8, г).

5. Нанести клей на спіральне шило (рис. 5.8, д).

6. Вставити шило в місце пошкодження та, обертаючи його за годин­никовою стрілкою, змазати пошкоджене місце клеєм на всю гли­бину (рис. 5.8, є).         Повторити цю операцію щонайменше тричі. Зали­шити спіральне шило в місці пошкодження (рис. 5.8, є) аж до вико­нання пункту 11.

7. За розміром проколу вибрати потрібний шнур (рис. 5.8, ж) та зняти з нього захисну плівку (рис. 5.8, з).

8. Вкласти шнур у вушко спеціальної голки (рис. 5.8, и).

9. Розташувати шнур по центру голки (рис. 5.8, і).

10. Змастити шнур з двох боків шаром клею (рис. 5.8, ї). Шнур у клей занурювати не можна, оскільки в такому разі клей швидко загусне.

11. Усунути спіральне шило з покришки (рис. 5.8, й).

12. Встановити ручку з голкою та шнуром у місце пошкодження (рис. 5.8, к).

13. Натиснути на ручку та встановити голку з шнуром у місце пошко­дження покришки (рис. 5.8, л), зберігаючи при цьому кут її нахилу.

14. Не обертаючи та не змінюючи кута нахилу ручки з голкою, вийняти їх з пошкодженого місця (рис. 5.8, м).

15. Відрізати частину шнура, що залишилась із зовнішнього боку пок­ришки (рис. 5.8, н).

16. Перевірити герметичність відремонтованої покришки, встановивши її у місткість з водою. Якщо не буде виявлено бульбашок повітря, то покришка готова до подальшої експлуатації (рис. 5.8, о).

17. Якщо місце ушкодження не є герметичним, то можна встановити додатковий шнур, виконавши операції 8—16.

Рис. 5.8. Місцевий ремонт покришок з використанням шнурів

Розробка технологічної карти на проведення місцевого ремонту покришки за допо­могою спеціальних грибків   

          Для місцевого ремонту пошкоджень протекторної частини покришок використовують також грибки. Гумові грибки можна застосовувати для ре­монту пошкоджень протекторної частини покришок вантажних автомобілів розміром до 10 мм, легкових автомобілів розміром до 6 мм (для шин з індек­сом швидкості Н розмір пошкодження не повинен перевищувати 3 мм). Ре­монт з використанням грибків проводять у такій послідовності (рис. 5.8):

1. Знайти сторонній предмет або місце пошкодження покришки та відзначити його крейдою ззовні та всередині покришки. Усунути сторонній предмет, що став причиною пошкодження (рис. 5.9, а).

  1. 2. За допомогою спірального напилка визначити кут та розмір пош­кодження (рис. 5.9, б). Якщо кут пошкодження перевищує 25°, то для ремонту використовують дві деталі.

3. За розміром пошкодження підібрати грибок так, щоб діаметр його ніжки був на 1—2 мм більший від розміру пошкодження, (рис. 5.9, в).

4. Відзначити крейдою місце механічної обробки під шапку грибка, відступивши від країв шапки на 10—15 мм (рис. 5.9, г).

5. За допомогою скребка очистити забруднення та обробити відзначене місце буферним очищувачем (рис. 5.9, д). Повторити операцію 2—З рази.

6. Висвердлити за допомогою фрези відповідного розміру та дриля (частота обертання до 5000 об./хв.) отвір під ніжку грибка (рис. 5.9, є). Висвердлювання слід розпочинати з внутрішнього боку, а завершу­вати із зовнішнього. Операцію слід повторити 3—4 рази.

7. Усунути бруд та повторно обробити місце під шапку грибка буфер­ним очищувачем А110 (рис. 7.9, є).

8. За допомогою дриля (частота обертання до 5000 об./хв.) та абразив­ного інструмента зачистити місце під шапку грибка (рис. 5.9, .ж). Під час роботи використовувати захисні окуляри.

Рис. 5.8. Місцевий ремонт покришок з використанням грибків

 

9. М'якою щіткою або пилосмоком усунути частинки гуми (рис. 5.9, з).

10. За допомогою спірального напилка змастити отвір під ніжку грибка клеєм А024 (рис. 5.9, и). Напилок залишити в отворі.

11. Нанести тонким рівномірним шаром клей А024 на поверхню під шапку грибка (рис. 5.9, і). Дати просохнути клею 3—5 хв.

12. Зняти захисну плівку з ніжки та шапки грибка не торкаючись до звіль­нених поверхонь руками (рис. 5.9, ї).

13. Нанести клей на металевий кінчик ніжки грибка (рис. 5.9, й).

14. Вийняти спіральний напилок з отвору та ввести металевий кінчик ніжки грибка в отвір з внутрішнього боку покришки (рис. 5.9, к).

15. Захопивши плоскогубцями кінчик ніжки грибка, вивести її на зов­нішню поверхню покришки, контролюючи щільність прилягання шап­ки грибка до внутрішньої поверхні покришки (рис. 5.9, л).

16. Прикатати за допомогою ролика шапку грибка, рухаючись від цент­ру до країв (рис. 5.9, м).

17. Обробити край шапки грибка та зачищену поверхню безкамерної шини герметиком внутрішнього шару А305, а зачищену поверхню камерної шини присипати тальком (рис. 5.9, н).

18. Відрізати виступаючу частину ніжки грибка на віддалі 2—3 мм від поверхні покришки (рис. 5.9, о). Перевірити герметичність відремонто­ваної покришки, встановивши її у місткість з водою. Якщо не буде бульбашок повітря, то покришка готова до подальшої експлуатації.




Комментарий:

Технологічний розділ дипломної роботи повний!


Рекомендовать другу
50/50         Партнёрка
Отзывы